孚能科技eVTOL电池量产在即,万亿低空市场迎来“中国心脏”
6月9日,孚能科技(688567.SH)在投资者互动中确认,其供应美国头部eVTOL公司的航空动力电池已进入FAA第四阶段认证——这是适航审定最终环节,意味着产品距离批量交付仅一步之遥。作为全球唯一实现eVTOL电池量产交付的企业(2023年首单落地),孚能科技正以“10000次循环寿命+320Wh/kg能量密度”的硬核指标,撬动摩根士丹利预判的2040年万亿美元低空市场。
一、技术护城河:破解航空电池“不可能三角”
“6H”技术体系定义行业标杆
高安全:针刺实验24小时无明火,热失控温度抑制<100℃超5分钟,BMS双冗余架构通过FAA严苛认证;
高倍率:30%电量下支持8C持续放电60秒(满足紧急迫降),15分钟快充实现80%补能;
宽温域:-40℃~60℃全气候运行,-20℃容量保持率≥90%,攻克高空低温放电难题。
软包叠片路线适配航空第一性原理
轻量化设计使电池包减重30%,灵活模组兼容多机型(如2.4吨起飞重量的5人座eVTOL)。半固态/固态技术路径(2026年量产350Wh/kg Plus版)进一步巩固领先优势。
二、商业化提速:绑定全球头部玩家的双重逻辑
客户矩阵:
美国eVTOL巨头:完成第四阶段FAA认证,2025年批量供货;
小鹏飞行汽车:定制400Wh/kg高镍硅碳电池,赋能X3机型200公里航程;
国内TOP5整机商:2024年已交付,物流无人机专用电芯同步量产。
产能布局:
PPB级(十亿分之一)制造精度产线,每颗电芯CT全检实现“零瑕疵”。
三、产业坐标:低空经济驱动的技术外溢效应
市场爆发前夜:2025年中国低空经济规模将破1.5万亿,eVTOL电池需求达800亿元;
地面储能降维打击:航空级5C快充技术已移植至南网储能调频电站,响应速度压缩至秒级;
风险警示:
全固态电池产业化加速(宁德时代2027年规划)可能重构竞争格局;
适航认证周期长达3年,新入局者面临极高壁垒。
