锂电早报：海辰储能再获国际大单，与波兰KNESS集团签2GWh储能项目

资讯一、海辰储能再获国际大单，与波兰KNESS集团签2GWh储能项目

近日，海辰储能与国际可再生能源及能源解决方案提供商——波兰KNESS集团在波兰华沙正式签署战略合作框架协议。根据协议，双方将以乌克兰市场为核心，在未来两年内开展深度协作，推动总规模2GWh的储能项目落地实施。

此次合作涵盖海辰储能提供的6.25MWh、5MWh等多款不同时长的储能系统产品，其中首批约400MWh产品计划于2026年第一季度交付。本次签约是双方在前期项目合作基础上的进一步深化。双方在交流期间系统回顾了既有成果，并就未来两年乌克兰储能市场的项目规划、技术路线与交付保障等议题进行了充分沟通，为后续项目规模化落地奠定基础。

海辰储能销售总监Sam表示：“乌克兰正处于能源结构转型的关键阶段，储能尤其是长时储能的重要性日益凸显，已成为支撑高比例新能源消纳和提升电力系统备电能力的‘新基建’。KNESS集团在当地能源项目开发、电力系统运营及本地化服务方面经验丰富。海辰储能将依托从电芯到系统集成、全球交付与售后服务的全链条能力，与KNESS携手为区域市场提供更可靠、更高效的储能解决方案，共同推动能源转型进程。”

此次合作标志着海辰储能在欧洲及周边市场拓展上再进一步，其规模化交付能力和系统解决方案再次获得国际合作伙伴的认可。在全球储能市场持续增长的背景下，具备技术、产品与全球化布局能力的中国企业正持续扩大海外市场影响力。

资讯二、车市开年现“逆势上涨”奇观：1月乘用车均价冲至18.6万元，新能源与燃油车走势分化

国内乘用车市场在2026年开局呈现出“量跌价升”的鲜明特征。乘联会秘书长崔东树近日发文指出，2026年1月乘用车市场销售均价达到18.6万元，较2025年全年的17.0万元均价大幅提升1.5万元。然而，这一均价飙升的背后，并非市场繁荣，而是销量结构性回落与消费两极分化共同作用的结果。

崔东树回溯了过去几年的价格轨迹，清晰地揭示了市场结构与均价波动的内在联系。2019年乘用车零售均价为15.1万元，此后随着市场整体规模收缩，均价反而一路攀升至2023年的18.3万元，呈现出“市场下滑，均价上行”的背离态势。而在2024年至2025年市场销量恢复增长期间，均价则从18.4万元回落至17.0万元。2026年1月均价再度跃升，标志着市场可能重新进入“以价换量”动能减弱、结构性调整主导的阶段。

这种结构性变化在燃油车与新能源车两大阵营中呈现出完全相反的路径。燃油车市场的消费升级与基盘萎缩并存。崔东树分析指出，中低端燃油车市场萎缩尤为明显，而高端燃油车消费群体相对稳定，导致燃油车整体均价被拉高。新能源车市场则经历着“普世化”带来的均价下探与短期“结构突变”导致的均价跳升。其均价已从2023年的18.4万元逐步下降至2025年的16.0万元。然而，2026年1月新能源车均价却意外反弹至19.5万元，崔东树认为，这主要是由于A00级微型电动车市场在1月份出现剧烈萎缩，低价格车型销量占比骤降，从而拉高了新能源车的整体均价。

1月乘用车均价的显著上扬，并非行业盈利能力增强或消费信心高涨的信号，恰恰相反，它暴露了当前市场正处于一个 “青黄不接”的艰难转型期。这更像是一种“假性繁荣”，其背后是多重力量博弈的暂时结果。

崔东树所言的“销量增长压力较大”判断十分关键。当推动普及的低价车型大幅减少，而主流市场又面临消费意愿与购买力挑战时，单纯依靠高端车型难以支撑整体市场规模。车企需要在产品定义、成本控制与市场策略上做出更精细化的布局，在“消费普及”与“品牌向上”之间找到新的平衡点。均价数字的起伏，最终映照的是整个产业在转型十字路口的彷徨与抉择。

资讯三、全球能源科技竞赛进入“无人区”，中国如何抢占氢能、固态电池等未来制高点？

国家能源局今日明确指出了全球能源科技竞争的最新前沿与核心战场。规划司司长任育之在官方平台发表观点，强调科技创新是发展新质生产力的关键动能，并系统阐述了当前能源科技领域国际竞争与国内发展的最新图景。

从国际视野看，一场围绕未来能源体系的战略布局已全面展开。任育之指出，世界主要国家正大力加强能源科技战略投入，使得创新进入密集活跃期。竞争焦点清晰指向氢能、固态电池、先进核电、海洋能等具有颠覆性潜力的前沿技术。此外，人工智能不再仅仅是辅助工具，而是被视为重塑能源生产、传输与消费全链条的系统性变量，有望驱动整个能源格局的根本性变革。

反观国内，中国能源科技正处于从追赶转向并跑、局部引领的关键阶段。任育之表示，国内在新能源、新型储能等技术领域已保持世界领先地位，一大批新技术与新产业正在蓬勃兴起。但他也客观指出了面临的挑战：原始创新能力仍显不足，部分关键核心技术与装备存在短板，产学研用协同创新的机制与效率有待进一步加强。

国家能源局此番对技术前沿的清晰界定，实质上描绘了全球能源竞争从“规模与成本”的比拼，升级为“技术与标准”的“定义权”争夺。氢能、固态电池等技术被点明，意味着它们已从实验室的“可选方案”，晋级为国家战略层面的“必争之地”。

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