据韩媒报道，三星计划在2027年推出的固态电池中引入特斯拉主导的干法电极工艺，以破解大规模量产成本难题，与丰田、宁德时代等企业正面竞争。目前，三星固态电池能量密度已达500Wh/kg，支持9分钟快充及600英里续航，若结合干法电极技术，其成本优势有望超越中企，重塑行业格局。
干法电极技术通过物理混合活性材料并压制成膜，省去传统湿法工艺中的溶剂与烘干环节，可降低能耗、设备投资及环境影响，尤其适配对界面稳定性要求极高的固态电池。特斯拉自2019年收购Maxwell后持续攻关该技术，虽初期量产遇阻，但2024年第四季度已实现干法正极在4680电池中的突破性应用，成本大幅缩减。
三星同步推进辊压与纤维化工艺创新：辊压技术跳过高温水压步骤，提升效率；纤维化工艺则兼容固态与传统电池生产，进一步压缩成本。其采用的特氟龙粘合剂可在辊压中形成高强度分离膜，兼顾电荷传导与界面稳定性。
国内企业亦加速布局：纳科诺尔成立合资公司研发新设备，利元亨计划2026年测试全固态电池装车，曼恩斯特推出干法制膜一体机，先导智能已交付干法工艺设备。干法电极技术或成为全固态电池产业化关键突破口，推动电动汽车续航与成本边界持续拓展。
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