1、【中矿资源暂停纳米比亚铜冶炼厂，全球精矿短缺冲击产能】
中矿资源集团6月6日宣布，由于全球铜精矿供应紧张，其位于纳米比亚的Tsumeb特种冶炼厂已暂停铜生产。该厂年处理精矿24万吨，是全球少数能处理含砷、铅复杂铜矿的设施之一，2024年从加拿大Dundee贵金属收购后成为中资企业。行业数据显示，2025年全球铜冶炼产能利用率或跌破80%，中国多家炼厂已考虑减产。此次停产凸显铜产业链上下游失衡问题，可能进一步加剧LME市场的供应焦虑，支撑铜价高位运行。
2、【赞比亚希望汽车制造商在铜矿附近生产电动汽车零部件】
6月9日（周一），赞比亚和汽车制造商举行了会谈，以吸引供应商在其铜矿附近建造电动汽车零部件工厂。“这些部件可运往在南非的工厂，然后出口到全球其他地方。这是一种强大的增值方式。”赞比亚是非洲第二大铜生产国，铜也是电动汽车发动机的关键部件。
3、【智利5月铜出口额增长4.4%至44.8亿美元，贸易顺差扩大】
6月10日消息：智利央行周一公布的数据显示，智利5月份的铜出口额达到44.8亿美元，与去年同期相比增长了4.4%。智利是全球最大的铜生产国，铜出口对其经济至关重要。与此同时，智利在5月份实现了15.2亿美元的贸易顺差，这一数字超出了分析师此前预期的14亿美元。铜出口价值的增长是推动贸易顺差扩大的主要因素。
4、【毒灰变矿产！江西理工团队攻克铜再生灰处理技术，年增收超2300万元】
6月10日消息，在国家“固废资源化”战略与“双碳”目标驱动下，江西理工大学“城市矿产再生利用先锋队”科研团队成功研发出针对铜再生灰处置的三大核心技术体系，攻克了毒害物质降解难、能耗高、金属回收率低等行业痛点。目前，该技术已在江西省思远再生资源有限公司实现产业化应用，累计处理铜再生灰超1.7万吨，回收铜、锌、铅等金属超1.1万吨，创造经济效益2393.9万元，为“无废城市”建设提供关键技术支撑。
5、【智利国有矿商Codelco 4月铜产量增长21%，埃斯孔迪达矿增产31%】
外媒6月10日消息：智利铜业委员会周二公布的数据显示，20254月份智利国家铜业公司（Codelco）铜产量同比大增21%，达11.46万吨，巩固了其全球最大铜生产商的地位。同期，全球最大铜矿——必和必拓（BHP）旗下的埃斯孔迪达矿产量飙升31%至12.84万吨。
6、【中国铜产业景气指数三连阳！82.4先行指数泄露“抗压密码”】
6月11日讯，在2025年5月，中国铜产业在多重压力下展现出超预期韧性。根据最新发布的铜产业月度景气指数监测数据，5月行业景气指数达到44.1，较4月大幅上升2.6点，连续三个月稳居“正常”区间核心地带（40-50区间）。更值得关注的是，先行指数跃升至82.4（环比+3.2点），创下近五个月新高；一致指数同步升至71.6（环比+2.3点），双双验证行业复苏动能正在强化。
7、【力拓调整奥尤陶勒盖开发战略 铜矿产能目标不变】
外媒6月11日消息：力拓集团宣布调整蒙古奥尤陶勒盖铜金矿地下扩建方案，暂停与Entrée资源合资区域的开发，转而优先推进Panel 2 South矿区。奥尤陶勒盖作为全球最大铜金矿之一，露天开采始于2011年，2024年启动地下生产后有望在2030年前成为全球顶级铜矿。尽管战略调整，力拓维持2025年78-85万吨铜产量指引不变。
8、【智利国家铜业公司CFO：公司将专注于公私合作，以提高铜和锂的产量】。
外面6月11日消息，据悉，智利国家铜业公司CFO告知，本公司将专注于公私合作，以提高铜和锂的产量。并与私营公司达成的协议将带来额外融资和资源，以分散风险。合作伙伴关系旨在增加生产来源，但将不包括目前的开采项目。
9、【赞比亚吸引车企在铜矿附近建厂,打造EV组件供应链】
6月12日消息：赞比亚财政部长穆索科特瓦内透露，正与汽车制造商洽谈在铜矿附近建设电动汽车零部件工厂，以提升资源附加值。作为非洲第二大产铜国，赞比亚希望利用其铜资源（EV电机关键材料）吸引供应商，将组件运往南非等地的整车厂。
6月13日讯：伦敦金属交易所（LME）数据显示，5月俄罗斯铜库存减少27,350吨，创2023年有记录以来最大降幅，其中嘉能可通过瑞士实体购入14,800吨受英国制裁的"2类"俄铜。所谓2类俄铜，是指2024年4月13日前生产但之后注册仓单。尽管英美制裁限制本国企业交易此类金属，但瑞士实体不受约束。
