钕价涨5000元！新能源汽车与风电双引擎点燃稀土狂潮，供应端收紧推高价格

长江有色金属网数据显示，2025年8月4日，长江综合金属钕均价报650000元/吨，较上一交易日上涨5000元；氧化钕均价报540000元/吨，涨幅达2500元。这一轮价格上涨，是需求端爆发与供应端收紧共同作用的结果，折射出稀土行业在政策调控与新兴产业驱动下的复杂博弈。

一、需求端：新能源汽车与风电双引擎，新兴赛道开辟新增长极

新能源汽车销量超预期

根据中国汽车工业协会数据，2025年新能源汽车销量预计达1600万辆，同比增长30%。比亚迪、特斯拉等头部车企钕铁硼磁体采购量同比激增40%，直接拉动金属钕需求。插混汽车占比提升进一步推高高性能钕铁硼需求，单辆车钕用量较传统车型增长2-3倍。

风电领域需求爆发

2025年1-6月，国内风电新增装机量达25GW，电气风电中标814.2MW陆上风力发电机组项目。钕铁硼磁体作为风力发电机核心材料，需求同比增长25%。海上风电项目加速落地，进一步放大高端钕材料消耗量。

新兴赛道拓展

人形机器人量产加速，高性能钕铁硼磁体成为其关节驱动系统关键部件。头部磁材企业已开始向特斯拉、小米等企业供应订单，为钕需求开辟新增长极。低空经济领域，eVTOL飞行器单架钕用量达50kg，市场潜力巨大。

二、供应端：环保政策趋严，海外供应不稳定

国内政策收紧

中国政府通过提高环保准入门槛、实施稀土工业排放标准等政策，推动产业升级。短期来看，稀土企业因成本增加选择减产或停产，导致国内供应减少。2025年总量控制指标综合考虑市场与企业生产情况，进口矿首次纳入管控范围，进一步限制供应弹性。

海外供应中断

缅甸：受战乱和地震影响，2024年稀土产量同比下降27%，2025年对华供应进一步中断。

澳大利亚：Lynas公司扩产项目延后，2025年钕镨产品产能提升至1.2万公吨，但短期难以缓解供应紧张。

美国：MP Materials宣布停止向中国发运稀土矿，加速本土供应链建设，但短期内仍依赖中国供应。

三、市场情绪与未来展望

短期预测

若新能源汽车7月销量维持高增，且稀土供应端无显著恢复，金属钕价格或挑战68万元/吨关口，氧化钕价格可能突破55万元/吨。

长期风险与机遇

风险：人形机器人技术成熟、海外稀土供应多元化可能缓解供应紧张，但2025-2026年供需缺口仍存，价格中枢有望维持高位。

机遇：中国稀土出口管制政策、全球碳中和目标及地缘政治博弈将持续影响市场格局，龙头企业通过技术创新和资源整合巩固优势。北方稀土、中国稀土集团等企业通过智能化产线升级，生产效率提升的同时降低能耗，进一步强化市场话语权。

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