10月13日24时，国内成品油调价窗口再度开启。今年以来“6涨7跌6搁浅”的格局或将改写，若本轮下调落地，全年油价累计跌幅恐进一步扩大。国际油价已跌至61.18美元/桶，创下阶段性新低。究竟是何原因导致油价持续承压？未来还会继续下跌吗？
油价调整倒计时：周一晚见分晓
根据国内成品油调价机制，本周一（10月13日）24时，油价将迎来新一轮调整。截至目前，2025年油价已呈现“6涨7跌6搁浅”的格局，汽柴油累计每吨下调超400元。若本轮实现下调，将成为年内第7次下跌，进一步巩固油价整体回落趋势。
国际油价大跌背后三大核心因素
1. 供应过剩压力加剧
OPEC+增产计划落地：自10月起执行新一轮增产，规模达165万桶/日，全球原油供应明显增加。
美国库存高企：商业原油库存升至近五年高位，市场对供应过剩担忧加剧。
2. 需求端持续疲软
全球经济复苏缓慢：主要经济体经济数据不及预期，能源需求前景承压。
季节性需求淡季：北半球冬季取暖需求未全面启动，短期缺乏强劲拉动。
3. 地缘与金融因素联动
避险情绪降温：中东停火协议推进，地缘风险溢价消退。
美元走强压制：美元指数维持高位，以美元计价的原油价格承压。
未来展望：短期难改弱势，关键看这两点
短期压力仍存：在没有突发地缘冲突或OPEC+超预期减产的情况下，油价大概率延续震荡偏弱走势。
关键变量：
OPEC+11月会议：是否会调整产量政策？
宏观经济数据：若全球制造业PMI回升，需求预期有望修复。
车主与投资者策略建议
车主：本周一晚过后加油更划算，如需加油可稍作等待。
投资者：短期谨慎看待原油相关资产，重点关注供需基本面边际变化，避免盲目抄底。
（注：本文为原创分析，以上观点仅供参考，不做为入市依据 ）长江有色金属网
