德国慕尼黑工业大学等机构的科学家研制出一种由锂、锑、钪构成的新型复合材料，其锂离子传导速率较现有材料提升逾30%，创下新纪录。这一成果是固态电池领域的重要进展，相关论文发表于最新一期《先进能源材料》杂志。
德众汽车董秘易斈播在5月14日下午举行的2024年报暨2025年一季报说明会上表示，公司2025年一季度报废车辆回收拆解业务营收3500万，预计全年同比将实现较大幅度增长。目前公司动力电池项目一期工程已完工，预计2025年下半年试产。前述两块业务将成为公司未来主要盈利增长点。
现代汽车沙特工厂5月15日举行动工仪式，这是该公司在中东地区的首座生产基地。该厂是现代汽车与沙特公共投资基金（PIF）按照30%与70%股权比例成立的合资企业。工厂计划2026年四季度投产，年产能为5万辆，包括纯电动汽车和内燃机车型。
加拿大财政部长表示，本田汽车仍然非常致力于加拿大的电动车计划。
5月14日，威贸电子发布投资者关系活动记录表，公司与小鹏汇天合作的充电系统线束组件项目目前设计已基本定型，小鹏汇天飞行汽车的飞行体处于适航审定阶段，后续公司将根据市场和客户的实际需求推进量产。公司研发团队开发相关产品的过程中积累了经验，为后续在低空领域能实现更多突破打下基础。公司会继续在低空领域深耕，争取不断拓展项目深度和广度，获得更多客户的青睐。
国际能源署5月14日发布《全球电动汽车展望2025》报告。报告显示，尽管全球经济面临不确定性，电动汽车市场仍强劲增长。预计2025年，全球电动车销量将突破2000万辆，占新车总销量超过四分之一。报告提及，2024年全球电动汽车销量达1700万辆，同比增长约25%，首次占全球汽车市场20%以上；2025年第一季度，全球电动汽车销量同比增长35%，增势明显。报告还显示，中国市场继续领跑，2024年电动车销量超过1100万辆，占国内新车销量近五成。亚洲、拉丁美洲等新兴市场也增长迅速，年增幅超过60%。国际能源署预计，若各国如期履行能源与气候承诺，到2030年，电动车将占全球新车销量的40%以上。
三联锻造公告，近日，公司设立子公司投建的“汽车轻量化锻件精密加工项目”厂房建设工作已实施完毕，办理了相关竣工验收手续，并取得了不动产权证书。该项目计划总投资为5亿元，取得不动产权证书为公司投资项目的开展提供了必要保障。
中国稀土发布投资者关系活动记录表，目前，公司实际控制人中国稀土集团的同业竞争承诺在正常履行当中。公司作为中国稀土集团的核心上市平台，将坚定不移落实高质量发展目标，积极契合稀土行业整合与绿色转型发展的有利时机，充分发挥自身在稀土产业运营与上市平台优势，适时推进内外部稀土资产整合重组，为推动稀土行业持续健康发展做出积极努力。现阶段，公司正积极配合中国稀土集团开展解决同业竞争问题的相关工作，择机开展并购重组。
5月14日，盛和资源公告称，公司全资子公司晨光稀土拟以协议安排收购的方式收购Peak Rare Earths Limited（匹克公司）对外发行的全部普通股，占匹克公司股份总数的100%，交易总对价为1.58亿澳元，折算人民币约7.426亿元。匹克公司的核心资产是位于坦桑尼亚的Ngualla稀土矿项目。Ngualla稀土矿项目在坦桑尼亚南部。稀土储量1850万吨，平均品位4.8%。目前该项目已获得特殊采矿许可。
